Transports / Page 960

Infrastructures Les parlementaires au secours des autoroutes

-En lançant l'association « Autoroutes Avenir », le sénateur Oudin propose que le schéma directeur autoroutier soit discuté au Parlement. -Un rapport de la Haute assemblée dénonce la décrue des investissements en infrastructures.

Chambres de commerce « Nous continuerons à être un très important maître d'ouvrage »

L'assemblée générale de l'ACFCI (assemblée des chambres françaises de commerce et d'industrie) va se tenir le 23 juin. Jean-Paul Noury, le nouveau président, précise au « Moniteur » son plan d'action pour les prochaines années.

Sète Le trafic portuaire conforté par une digue

POINT DE VUE Noël Lebel « Il faut encore étudier les liaisons alpines »

Le président de la délégation française de la Commission intergouvernementale pour la liaison Nice-Cuneo (1) évoque le rapport Brossier et les nouvelles études lancées.

Grenoble Michel Destot approuve le rapport Brossier

-Le gouvernement prend des décisions pour désenclaver Grenoble, tant au niveau ferroviaire que routier.

ENTRETIEN Bruno Blanc-Fontenille « L'extension de l'aéroport de Blagnac est une nécessité »

Le directeur de l'aéroport de Toulouse-Blagnac lance les appels d'offres d'un parking-silo.

Saint-Etienne cultive sa sobriété urbaine

Reconstruire un centre urbain à la taille de l'agglomération. Mettre en site propre le tramway. Refondre le plan de circulation. Restructurer les entrées de ville.

Manche « Les travaux de l'A84 s'achèveront dans la Manche en 2002 ou 2003 »

-Daniel Mourier, DDE, livre 11 km avec 7 mois d'avance.

Bouches-du-Rhône Alexandre Medvédowski : « Arrêtons la guérilla sur les grands projets »

Le nouveau président de la commission économique du Conseil général des Bouches-du-Rhône veut relancer les dossiers structurants du département.

Valenciennois Toyota pousse le développement de l'arrondissement

Un Sdau, un PDU et un PLH accompagnent l'arrivée de l'usine.

CHAMPAGNE-ARDENNE Europort Vatry : accélération des travaux

Plus de 800 millions de francs de travaux concentrés sur deux ans. La plate-forme multimodale devrait être opérationnelle fin 1999.

Services techniques décentralisés Les départementaux veulent clarifier leurs compétences

-Deux domaines sont en première ligne : les transports scolaires, après la loi Sapin, et les transports ferroviaires, après la régionalisation.

Infrastructures Dessertes alpines : les avis prudents du rapport Brossier

-Au nord des Alpes, la commission plaide pour une amélioration du réseau existant, au détriment d'un Lyon-Turin trop cher. -Au sud des Alpes, priorité aux routes et autoroutes : remise à plat du dossier de l'A51 et réutilisation ou reconstruction du tunnel de Tende plutôt...