TGV Est européen : les coulisses de l'exploit

le 15/12/2007 | Diaporama

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Lundi 18 décembre à 10h42, au point kilométrique 172,2 à hauteur de Saint-Mard-sur-Auve, le train d'essais de la LGV Est Européenne a atteint la vitesse de 360,6 km/h. Soit 40 km/h de mieux que la vitesse d'exploitation commerciale prévue à 320 km/h. A bord d'une rame d'essais - semblable à toute autre de l'extérieur mais bardée de capteurs et transformée en véritable laboratoire roulant - les ingénieurs scrutent le comportement de la voie. L'enjeu est de taille car dans quelques mois, vraisemblablement en avril 2007, le TGV, fleuron de l'industrie française, devrait établir sur cette ligne un nouveau record de vitesse. Voyage en images dans la rame d'essai.

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