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Prix de l'Afex, à la découverte de l'architecture française dans le monde. La nouvelle aérogare de Marrakech de Constantini et Regembal Architecture.
Une structure en losange - © © Jose Manuel Navia / Agence VU' / ABVENT
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Prix de l'Afex, à la découverte de l'architecture française dans le monde. La nouvelle aérogare de Marrakech de Constantini et Regembal Architecture.

le 29/07/2010  |  InternationalArchitecture

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Une structure en losange

© © Jose Manuel Navia / Agence VU' / ABVENT

Une structure en losange porte l’ensemble du bâtiment. Elle est continue, ce qui permet de s’affranchir de la limite toit-façade. Sa continuité traduit également l’idée d’infini. Le bâtiment émerge du sol, se développe et replonge dans les racines de son site.

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Une toiture filtre

© © Jose Manuel Navia / Agence VU' / ABVENT

En couverture, 72 pyramides équipées de panneaux photovoltaïques projettent des motifs sérigraphiés sur le sol et maitrisent les apports de lumière.

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Du staff blanc à l’intérieur

© © Jose Manuel Navia / Agence VU' / ABVENT

Le losange fait référence à l’architecture géométrique berbère mais ici il est surtout repris pour sa forme universelle et sa bonne performance en structure. En intérieur celle-ci est recouverte de staff, matériau de prédilection au Maroc que les ouvriers travaillent avec beaucoup de talent et dont le rendu est très moderne.

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Le remplissage de l’auvent protégeant l’entrée

© © Jose Manuel Navia / Agence VU' / ABVENT

En extérieur, le bâtiment est habillé par des panneaux d’aluminium. Ceux-ci sont travaillés à la façon des moucharabiehs typiques de la culture arabe. Leur dessin se reflète dans l’épaisseur de la structure.

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Lumière de fin de journée sur l’entrée de l’aérogarz

© © Jose Manuel Navia / Agence VU' / ABVENT

Le bâtiment est entièrement fait d’ombre et de lumière. De nuit, l’éclairage caché dans la structure renforce les jeux d’arabesques qui se croisent et donne d’autant plus des allures de joyau au terminal.

LeMoniteur.fr vous propose de découvrir chaque semaine l'un des dix bâtiments finalistes du Grand Prix Afex 2010. Aujourd'hui, l'extension du terminal 1 de Marrakech par CR Architecture.

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