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Le tunnelier du métro de Rennes
Baptisé «Elaine», ce tunnelier, fabriqué en Allemagne, chez Herrenknecht, mesure 82 mètres de long pour un poids de 1450 tonnes. - © © Jean-Philippe Defawe/Le Moniteur

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Le tunnelier du métro de Rennes

le 19/01/2015  |  Ille-et-Vilaine

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Baptisé «Elaine», ce tunnelier, fabriqué en Allemagne, chez Herrenknecht, mesure 82 mètres de long pour un poids de 1450 tonnes.

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«Elaine» progressera en plein régime à une vitesse moyenne de 300 mètres par mois.

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Sur le site de la Courrouze, une centrale à mortier alimentera le chantier de creusement.

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Un pont roulant a été installé sur la base vie. Il permettra notamment d’alimenter le chantier du tunnel en voussoirs fabriqués à quelques kilomètres par Bonna Sabla.

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Les 500 premiers m3 de matériaux excavés par le tunnelier. Les déblais seront utilisés pour créer des promontoires ou déversés dans une carrière près de Maure-de-Bretagne.

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Jean-Luc Metge (Dodin Campenon Bernard), directeur de la production du tunnel.

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