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Le projet de reconversion de l'entrepôt Macdonald à Paris
Plan masse. - © © FAA-XDGA google map

Diaporama

Le projet de reconversion de l'entrepôt Macdonald à Paris

le 07/12/2009  |  ArchitectureParismacdonald

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Plan masse.

© © FAA-XDGA google map

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Principe de liaison : La création d’une faille dans le bâtiment permettra le passage du tramway T3 et la desserte de la future gare Eole-Evangile (RER E).

© © FAA-XDGA

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Comparaison de taille entre l'entrepôt Macdonald (qui mesure 617 mètres) et l'Ile-saint-Louis.

© © FAA-XDGA fond google.map

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Vue du toit existant de l'entrepôt Macdonald depuis l'entrepôt Ney.

© © Benoit Grimbert

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Principe d'évidement et de surélévation

© © FAAXDGA

Marcel Forest, l'architecte de l'entrepôt, avait prévu dès le départ de le surélever : les surfaces peuvent porter une charge de deux tonnes par mètre carré.

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Coupe. L’entrepôt sera surélevé de 5/6 étages, sa hauteur passant de 13 m à 31 m (soit la hauteur maximale autorisée par le PLU).

© © FAA-XDGA

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Programmation générale

© © Semavip

Avec 165.000 m2 Shon, le programme concentre 15% des surfaces constructibles prévues à terme dans Paris Nord-Est.

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Façade sud

© © FAAXDGA

La façade sud, vue depuis la rue d'Aubervilliers (logements).

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Façade nord

© © FAAXDGA

La façade nord, reliée par l'esplanade (18 m de largeur) au boulevard Macdonald où passera le tramway.

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Les logements donneront sur une grande cour intérieure plantée.

© © FAA-XDGA

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Le projet prévoit la création d'un véritable quartier urbain (165.000 m2 shon).

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Perspective de nuit.

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