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Grand Paris Express : les tunneliers passent en mode vertical
Tunnelier vertical, une première en France - © Société du Grand Paris/David Delaporte-3E

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Grand Paris Express : les tunneliers passent en mode vertical

Lemoniteur.fr |  le 03/10/2018  |  TechniqueHauts-de-SeineInfrastructuresSociété du Grand ParisSpie batignolles

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C’est une première en France. Le groupement Vinci Construction associé à Spie Batignolles va utiliser un VSM (Vertical Shaft Sinking Machine) ou « tunnelier vertical » pour creuser un puits d’accès de 40 mètres de profondeur sur la ligne 15 sud du Grand Paris Express. Cette méthode se substitue à la technique des parois moulées.

Le 25 septembre, un VSM (Vertical Shaft Sinking Machine) est arrivé sur le site de l’ouvrage annexe Malleret-Joinville, à Malakoff (Hauts-de-Seine) sur la ligne 15 sud du Grand Paris Express. C’est la première fois qu’un VSM, plus communément appelé « tunnelier vertical », va être utilisé en France. Il va permettre de réaliser, en trois mois, un puits d’accès de 40 mètres de profondeur et de 11,90 mètres diamètre intérieur sans recourir à la technique des parois moulées. Fabriqué par Herrenknecht pour le groupement CAP emmené par Vinci [...]

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