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Catégorie Infrastructure : Vallon des hôpitaux à Saint-Genis Laval (Rhône) - © Arcadis
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Catégorie Infrastructures : Réalité augmentée sur le chantier de la ligne B du métro de Rennes

JULIE NICOLAS |  le 16/09/2019  |  BIM d’OrNumériqueFrance entièreVie du BTPMoniteur Innovation Day

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Catégorie Infrastructure : Vallon des hôpitaux à Saint-Genis Laval (Rhône)

© Arcadis

L'aménagement du Vallon des Hopîtaux consiste à créer une desserte entre le pôle d'échange multimodal, la gare de bus, le parking relais ainsi que des accès aux nouveaux ilots construits à Saint-Genis Laval. Pour ce projet débuté en janvier 2018 et qui doit s'achever fin 2022, les entreprises ont travaillé en BIM. Ici, la maquette numérique a d'abord servi à modéliser et à connaître l'existant, afin d'assurer une  qualité de conception orientée objets 3D. La maquette numérique permet de maîtriser les interfaces avec les projets voisins et de gagner du temps entre les différents corps de métier. Maîtrise d'ouvrage : Métropole du Grand Lyon. Maîtrise d'œuvre : Arcadis ESG en groupement avec Gautier+Conquet. Bureau d'études : Arcadis ESG.

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Catégorie Infrastructure : Réaménagement du rond-point des Lavandes (Bouches-du-Rhône)

© Bouygues Travaux Publics/Egis Villes et territoires.

Afin de faire face à l'augmentation du trafic aérien et d'accueillir 12 millions de voyageurs en 2025, le rond-point des Lavandes, à proximité de l'aéroport d'Aix-Marseille, doit être réaménagé. Pour ce marché de conception/réalisation, une convention BIM a été mise en place afin de définir les objectifs et les rôles de chacun. Ici le BIM a été inscrit dans les processus métiers pour assurer l'interopérabilité et la bonne compilation des modèles en vue de la synthèse. Le suivi de chantier est également réalisé en BIM, ce qui optimise les revues d'interfaces. Chaque métier possède un modèle indépendant des autres et leur compilation rend plus efficace les revues de coordination. Le nouveau rond point devrait être livré en mars prochain. Maîtrise d'ouvrage : Aéroport de Marseille-Provence. Maîtrise d'œuvre : Egis Villes et Territoires. Bureau d'études : EGCEM. Entreprises : Bouygues Travaux Publics Région France/Colas.

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Catégorie Infrastructures : Réalité augmentée sur le chantier de la ligne B du métro de Rennes

© Colas Rail

Les études, l'installation et les essais des systèmes de ventilation et de désenfumage des 12 stations de métro de la future ligne B à Rennes se sont déroulées entre mi-2018 et début 2019 en... réalité augmentée ! Une méthode encore inédite qui a permis d'économiser du temps tout en gagnant en qualité. Le processus s'est déroulé en plusieurs étapes : dépot de la maquette numérique sur la plateforme et ajout des points de référence, téléchargement dans le casque Hololens, tournée d'inspection du site et saisie du statut des objets, puis synchonisation du casque et édition automatique des rapports de visite. Pour une station standard, le temps de contrôle a été divisé par 10, passant de 30 à 3 heures. Bureau d'études et entreprise d'exécution : Colas Rail.

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