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METRO Porto : la seconde phase du métro sur les rails

La seconde phase des travaux, qui permettra la mise en service de 38 km de lignes (800 millions d’euros), fera l’objet d’un partenariat public-privé. Plusieurs entreprises ont déjà manifesté leur intérêt, notamment Somague, Spie Batignolles, Ferrovial, Mota-Engil, Teixeira Duarte, Soares da Costa, ou encore Transdev (qui a déjà participé à la 1re phase), Bombardier, Siemens, Balfour Beatty Rail et Ansaldo-Breda.

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