Régions

Franchi Le Rhône à Lyon

Un tunnelier à pression de boue permettra le franchissement du fleuve pour le prolongement de la ligne B du métro jusqu’à Oullins. La discussion finale avec le groupement d’entreprises piloté par Chantiers Modernes Rhône-Alpes (Groupe Vinci) est en cours. Premiers travaux en juillet 2009. Démarrage du percement en septembre 2011. Coût du marché : 108 millions d’euros.

Vous devez être abonné au moniteur pour lire la suite de ce contenu
PAS ENCORE ABONNÉ
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intérêt. OK En savoir plus X