L'autoroute urbaine, c'est fini. La communauté d'agglomération de Valenciennes (Nord) entame une métamorphose totale de son entrée nord (depuis l'A23) fréquentée par 33 000 véhicules par jour. Sur 1,5 km de long et 33 m de large, place à un partage de l'espace qui laissera environ un tiers de la surface aux véhicules motorisés. Un autre tiers sera dévolu aux vélos et piétons et le dernier aux espaces verts. Le chantier, estimé à près de 45 M€ HT, s'insère dans un plan beaucoup plus vaste de transformation du secteur visant à désenclaver les quartiers voisins et comprenant la création de bureaux, de logements mais aussi d'un pôle multimodal avec parking relais pour prendre le tramway.
Pour porter ce projet ambitieux, l'agglomération a créé en octobre 2023 une ZAC de 18 ha. Dès 2021, afin d'obtenir un indispensable soutien financier et administratif de l'Etat, elle a signé avec lui un projet partenarial d'aménagement (PPA). « Quelque 5,1 M€ sont acquis, et ce soutien devrait monter bientôt à 25 M€ », explique Jean-Marcel Grandame, vice-président à l'habitat, au renouvellement urbain et à l'urbanisme de la collectivité.
Renouvellement urbain. « Ce n'est pas un simple projet d'aménagement. La transformation des quatre bretelles autoroutières et du rond-point dit du “ballon de rugby” en un boulevard arboré et apaisé fait partie intégrante du renouvellement urbain des quartiers Chasse Royale, la Plaine, Saint-Waast et Dutemple », souligne Sylvain Broussard, directeur général adjoint au développement et cohésion du territoire de Valenciennes Métropole. La collectivité pilote depuis vingt ans les projets de renouvellement urbain de ces quartiers bordant l'axe routier (2 700 logements au total). Démarrés dans le cadre du PNRU, ils sont aujourd'hui poursuivis dans celui du NPNRU.
Le coup d'envoi des travaux, qui dureront au moins deux ans, a eu lieu ce 4 décembre. Ils visent à donner un visage plus accueillant à cette entrée de ville, à désenclaver les quartiers, mais aussi à développer des programmes économiques et d'habitat. Les 7 ha de foncier « premium » libérés accueilleront en effet 20 000 m² SP de logements et 40 000 m² SP d'activités économiques dont 12 000 m² SP dédiés à la logistique de l'hôpital. La deuxième phase, qui permettra de faciliter l'accès aux urgences en créant une nouvelle voie d'accès de 500 m, concernera environ 4 ha et nécessitera de démolir 52 logements du bailleur SIGH. Pour l'heure, sous maîtrise d'œuvre de l'agence Fortier (1), le chantier (2) commence par la création d'un échangeur comprenant quatre bretelles.
Le projet a pris en compte très tôt les impacts environnementaux en essayant de conserver au maximum la biodiversité existante. Les 2,5 ha de petits bois et bosquets et 4,6 ha de prairies impactés seront reconstitués sur site ou ailleurs. « Le projet prévoit la plantation de près de 700 arbres, de 14 000 arbustes et de 66 000 plantes vivaces », souligne Véronique Pierre. La directrice du service renouvellement urbain à Valenciennes Métropole ajoute que les eaux pluviales seront infiltrées à la parcelle, sur les parties où les caractéristiques du sous-sol le permettent.
Chasse Royale en pleine transformation
La refonte de l'entrée nord permettra de désenclaver les 27 ha du quartier Chasse Royale grâce au NPNRU (2021-2028) en cours avec 150 M€ HT d'investissements prévus. D'ici 2026, 432 HLM auront été démolies, 288 réhabilitées, 353 résidentialisées et 130 construites. Au programme aussi, la construction en cours du nouveau pôle éducatif et d'une maison communautaire de 31 logements (mode d'habitat inclusif hébergeant des personnes âgées et des personnes handicapées), qui, elle, se termine. La réhabilitation du collège Joséphine-Baker, couplée à la création d'un internat d'excellence de 40 places, est achevée. Verront aussi le jour à l'horizon 2028 environ 110 logements en accession à la propriété. La partie du quartier jouxtant la commune de La Sentinelle sera aussi dotée, dès 2025, d'une nouvelle école maternelle et d'un restaurant scolaire. Les terrains de sport seront réhabilités et un nouveau terrain synthétique sera aménagé.
(1) Avec Fernando Vega-Sanchez (urbanistes-architectes) ; Chorème (paysagiste) ; Bérim (VRD) ; INEX 2050 (développement durable, environnement) ; Codra (mobilité, déplacement) ; Cronos (sécurité) ; Urbycom (conseil, dossiers réglementaires) ; Rincent Air (qualité de l'air) ; Kiétudes (acoustique). (2) Entreprises cotraitantes : Guintoli, Jean Lefebvre, EHTP (lot terrassement, voirie, assainissement, mobilier urbain et signalisation) ; Satelec, EITF, Citeos, Rispal (réseaux secs) ; Idverde (espaces verts).
