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Une plate-forme portuaire ultra-résistante

C. R. |  le 15/12/2017  |  Collectivités localesBas-Rhin

Bas-Rhin -

Le port autonome de Strasbourg a installé, mi-novembre, le portique qui permettra la mise en service de son nouveau terminal de conteneurs à Lauterbourg, au premier trimestre prochain. L'infrastructure reposera sur une plate-forme réalisée par Lingenheld : un marché de 2 M€ HT pour 22 000 tonnes d'enrobés.

Caniveau grand format. Les fortes contraintes au sol - flux important de camions, transport et stockage de charges lourdes, risques de fuites de liquides nocifs, impact du gel et du salage en hiver - imposent une réponse sophistiquée de drainage et de rétention des eaux. L'entreprise l'a trouvée auprès du fournisseur Birco. Cette société allemande voisine applique à Lauterbourg, sur un peu plus de 1 km de linéaire, un caniveau de grand format en béton armé, matériau qui lui procure sa stabilité et sa résistance. « La résistance mécanique de 1 600 kilonewtons dépasse de 75 % l'exigence normative pour ce type de caniveau », précise Olivier Kuhlmann, directeur général de Birco France.

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