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Une gare dans le vent
Le hall voyageurs allie transparence, pour sa relation au paysage, et résistance au mistral, grâce à de solides fondations. - © AREP / SNCF RESEAU

Une gare dans le vent

le 10/05/2019  |  GareGardArchitectureRéalisationsTechnique

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Le futur pôle d'échanges multimodal de Nîmes-Pont du Gard a été conçu pour résister tout en souplesse au mistral. Le BIM a permis de dimensionner l'ouvrage au plus juste. 

 

En décembre, l'inauguration de la gare de Nîmes-Pont du Gard marquera la fin des travaux du contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier. Entre mas agricole, bois et vignes, le futur pôle d'échanges multimodal s'inscrit dans un paysage exceptionnel qui a conduit SNCF Réseau, maître d'ouvrage, à s'engager dans la démarche Bâtiments durables méditerranéens (BDM), un référentiel de qualité environnementale qui prend en compte le confort thermique, la gestion de l'eau, l'utilisation de matériaux locaux, mais aussi le respect de la biodiversité (lire p. 46).

En amont du chantier, le bâtiment d'exploitation comme celui dédié aux voyageurs ont fait l'objet d'une modélisation en BIM. Un souci de précision qui n'est pas sans rapport avec les contraintes du site, parmi lesquelles [...]

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