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Profession
Trophée Béton 2016 : cinq projets d’étudiants distingués
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Négoce
Béton et granulats : la production repart à la hausse
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Le béton se végétalise
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8 solutions de béton ciré
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Le béton ciré
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Des murs béton coulés en place prennent en sandwich l’isolation
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Energie
La première éolienne flottant sur du béton est attendue au large du Croisic pour 2016
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Une tranchée couverte en béton fibré
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Chantiers
A Nice, 650 mètres cube de béton coulés en une seule journée pour fermer le puits d’entrée du tunnelier du tramway
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Deux viaducs renforcés en BFUP
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Entreprises
Le Cerib entend mettre son expertise sur le béton au service du BTP
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Négoce
Holcim se lance à son tour dans la location de centrales à béton
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Chantiers
"Résurrection" d'un mur de soutènement centenaire au pied de la Basilique du Sacré-Coeur
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Recherche et développement
La recherche s’associe à l’industrie pour inventer les bétons de demain
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Recherche et développement
Letgo : un prémur en béton alvéolé à grande rigidité
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Le recyclage devient un axe de développement stratégique
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Béton préfabriqué
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La NF EN 206/CN s’ouvre aux granulats recyclés et aux bétons sur mesure
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Les bétons anciens, un champ pour les professionnels du patrimoine
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À la recherche de poches de croissance
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Des solutions industrielles de plus en plus packagées pour réduire les coûts finaux
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Isolation répartie et complexe de doublage
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Un édifice qui fait des vagues
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Un métro perché sur 72 kilomètres de viaducs
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Des raidisseurs en béton fibré scrutés à la loupe
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Négoce
Matériaux de construction : on reste dans le dur
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Hausermann et Costy Le Centre de Douvaine
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Innovation
Renaissance d’un train béton datant du tunnel sous la Manche
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Transports
Grand lifting des digues sur la Garonne à Toulouse
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Recherche et développement
Philippe Gruat nommé à la tête du Cerib
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Chantiers
Recybéton : que faire du sable recyclé ?
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Balard : un chantier mené au pas de charge
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Le stade de Bordeaux accueille une aire de préfabrication béton
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Des plaques en béton réfléchissantes
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La filière sèche gagne du terrain
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Du tout-modulaire à la mixité des procédés
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Le béton dans tous ses états
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Mariage du bois et du béton de chanvre
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Une médiathèque béton taillée dans la masse
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Mikado structurel pour un bâtiment sportif
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Une Cité des civilisations du vin bien charpentée
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Les façades béton restructurées donneront plus de clarté
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Le trophée béton
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Chantiers
Mecque du bâtiment préfabriqué, Singapour veut faire de la construction un jeu d’enfant
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Bâtiment
Vague de béton verte sur le campus de Marne-la-Vallée
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Innovation
Des murs antibruit double face en béton de caoutchouc et béton de bois
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Transports
Deux Projets Nationaux sur les risques rocheux et la durabilité des bétons lancés officiellement en mars
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Profession
Trophée Béton 2015 : quatre projets d’étudiants primés
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Négoce
Matériaux de construction : la baisse des ventes est confirmée
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Négoce
France Blocs mise sur l’innovation pour concurrencer la brique
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Alkern boucle le rachat du groupe Duroux
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Réalisations
Falaise en béton préfabriqué pour la faune et la flore
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Chantiers
À Fontfroide, le béton se taille et vieillit comme la pierre
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Bâtiment
Une forteresse de béton pour abriter une médiathèque
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Chantiers
Enveloppe en béton de chanvre pour du logement groupé
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Le béton à la fête en terre d’ovalie
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Une piscine respectant les principes feng shui
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Des silos en béton réalisés sur mesure
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Chantiers
Du sur-mesure sous contraintes pour les terrasses de la Fondation Louis-Vuitton
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Un nouveau bateau-porte se profile au port de Marseille
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BIM
La démocratisation de l’impression en béton s’accélère en Angleterre
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Recherche et développement
Programme de recherche de l’IRSN sur le vieillissement du béton
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Profession
Béton et exigences environnementales : le débat
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Unique ! Une centrale à béton exclusivement alimentée par train
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Un béton façonne un mur d’eau géant
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Un anneau en béton fibré en mémoire de la Grande Guerre
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Course de vitesse au Grand Stade de Lyon
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Préfabrication en béton Solutions pour le logement individuel
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Environnement
Des dalles de dépollution de l’air à l’essai
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La structure et l’isolation par l’extérieur en béton cellulaire
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Un train de machines assure la réalisation d’une chaussée en béton
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Négoce
Les industriels du béton très inquiets sur l'avenir de leur secteur
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Négoce
Intermat : un salon dédié au béton
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Négoce
Routes et réseaux : Lafarge affiche ses ambitions
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Négoce
Rector mise sur le numérique pour guider les professionnels
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Chais d’œuvre de design et de technologie
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Négoce
Béton prêt à l'emploi : Carole Jaillot élue présidente de la commission environnement du SNBPE
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Environnement
Que pèse le béton dans la qualité environnementale des bâtiments ?
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Négoce
"L'Etat doit respecter l'équité entre les différents matériaux de construction", Jean Bonnie (Fédération de l'industrie du béton)
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Qualité
Spécial technique - Béton, dis-moi qui tu es
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Recherche et développement
Le miscanthus mis en bloc
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Recherche et développement
L'imprimante 3D passe au béton à prise rapide
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Un anneau à ultra-haute performance
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8 solutions de béton banché
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Les solutions en béton banché
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Association de deux systèmes industrialisés
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Voiles grande hauteur pour réservoirs d’eau potable
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Trophée béton 2012-2013 Liberté de l’espace
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Innovation
Avec son site des Batignolles, Holcim vise les chantiers du Grand Paris
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Innovation
Evolutions technologiques pour façade béton
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Appliquer un béton ciré sur plancher chauffant à basse température
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Réalisation d’une chape en béton empreinte
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Un béton à base de granulats recyclés pour réaliser du mobilier urbain
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Un bâtiment phare posé sur pilotis face à la mer
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Béton de site et bois brut jouent en duo
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Une canopée flotte sur l’aéroport de Bombay
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Chantiers
Découvrez le futur siège du FCBA à Champs-sur-Marne
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Culture
Le béton vu par trois générations d’architectes
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Conjoncture
Le marché des matériaux minéraux de construction se porte bien au premier trimestre
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Négoce
Matériaux de construction, l'embellie se poursuit en février
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Chantiers
La LGV SEA grande consommatrice de béton préfabriqué
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Innovation
Quand la dalle béton devient active
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Béton Pathologies et durabilité
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Renforcement des structures en béton
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Béton : pas d’embellie en vue
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Quand le béton a un grain
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Des bétons haute sécurité pour le terminal méthanier
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Le temps des regroupements
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Blocs et monomur
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Cellumat mise sur la prescription
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Projets
Trophée béton 2013-2014 : quatre projets d’étudiants primés
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Un monolithe de béton semi-enterré
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Lyon pôle culturel lons-le-saunier
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Innovation
Batimat : un process qui garantit la performance des blocs isolants
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Innovation
Le béton à ultra-hautes performances gagne le monde
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Négoce
Béton préfabriqué : Rector rode son laboratoire de recherche
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Innovation
Etanchéité dans la masse pour un nouveau béton
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Prédalle active industrialisée : un test positif
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Chicanes de béton baryté pour la radioprotection
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Béton ciré, le choix entre le spatulé et l’autolissant
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8 bétons et granulats isolants
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Un béton mince en rouleaux
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La légèreté, atout du béton de chanvre en immeuble collectif
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Immeuble passif à structure bois-béton industrialisée
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Un collecteur d’égouts s’habille de béton polyester
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Le béton immergé sauve une digue
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Barrage-poids arqué sur un oued algérien
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Béton, dis-moi qui tu es
Un train de machines assure la réalisation d’une chaussée en béton
Gilles Rambaud
Cest bien connu : pour leurs routes, les Franais ne jurent que par lenrob. Cest pourtant Eurovia, filiale du groupe Vinci qui ralise en bton llargissement de lautoroute A9 entre Triptis et Schleiz, en Allemagne, mi-chemin entre Berlin et Munich. Les Allemands ayant davantage le got de la chausse en bton que nous, cest cette technique qua choisie Eurovia. Pour la mise en uvre, lentreprise a opt pour un train de machines coffrage glissant : une Wirtgen SP 1500 L, suivie dune Wirtgen SP 1500. Une taloche mcanique ferme la marche pour assurer la finition. Les deux machines coffrage glissant sont presque identiques. Seul diffre leur train de chenilles : deux longues chenilles pour la premire, ce qui procure un meilleur appui au sol ; quatre petites chenilles pour la seconde, ce qui amliore la maniabilit. Car, si les deux machines se suivent, cest quEurovia a choisi une technique de pose dite humide sur humide . Une chausse en bton est constitue de deux couches superposes de qualit diffrente. Poser la seconde quand la premire est encore frache garantit un accrochage parfait de lune sur lautre. Le principe : certains camions versent le bton de la premire couche devant la SP 1500 pendant que dautres versent la seconde qualit de bton sur un convoyeur qui passe par-dessus la machine et dpose au pied de la SP 1500 L. Pas de compactage pour une chausse en bton, mais des aiguilles vibrantes qui, plonges dans le matriau, lui procurent son homognit. Pour la premire couche paisse de 23 cm, cette vibration interne grande frquence tait facile raliser. Mais, pour la seconde couche, paisse de seulement 7 cm, elle se devait dtre trs prcise pour ne pas mlanger les deux qualits de bton, do un pilotage lectronique fin du systme vibratoire. Enfin, dernier lment de lensemble, une taloche automatique passe en dernier pour lisser la surface et y dposer dventuels produits impermabilisants ou protecteurs. Impressionnant par sa taille, ce train de coffrage lest aussi par sa cadence : un premier tronon de 19 km reprsentant 165 000 m de bton a t ralis par Eurovia en un mois, la vitesse de 500 m par jour.
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