Travaux publics: nouvel essai transformé pour le procédé Lumiroute
Emmanuelle Picaud | le 24/05/2018 | Technique, Innovation, Haute-Vienne
Trois ans après avoir été testé à Limoges, le procédé Lumiroute a été évalué dans le cadre d’un chantier commandé par la commune de la Teste-de-Buch, au cœur du bassin d’Arcachon. Les résultats obtenus concluent à des gains d’énergies significatifs.
Et de deux ! Les résultats publiés le 18 mai 2018 par l’entreprise Malet - qui a mandaté le Cerema pour mesurer pendant plusieurs mois les caractéristiques photométrique d’un revêtement routier dimensionné grâce à Lumiroute - ont confirmé que l’utilisation de ce procédé, même au sein d’un contexte local différent de celui où il a été expérimenté, a permis de générer des économies d’énergies.
« Le choix d'un enrobé clair sur le site de La-Teste-de-Buch [dans le bassin d’Arcachon, NDLR] a permis un gain énergétique de 31% par rapport au choix d'un revêtement noir local », se félicite Aurélia Nicolaï, chef de projet direction technique et développement chez Malet.
Réflexion de la lumière
Pour rappel, le procédé Lumiroute consiste en la pose d’un revêtement formulé à base de granulats clairs mélangés à un bitume, qui sont ensuite hydrodécapés pour faire apparaître [...]
Cet article est réservé aux abonnés, abonnez-vous ou connectez-vous pour lire l’intégralité de l’article.
Pas encore abonné
En vous abonnant au Moniteur, vous bénéficiez de :
- La veille 24h/24 sur les marchés publics et privés
- L’actualité nationale et régionale du secteur du BTP
- La boite à outils réglementaire : marchés, urbanismes, environnement
- Les services indices-index
Lise
30/08/2018 15h:53
Voilà une expérimentation très positive pour l'environnement grâce aux économies d'énergie qu'elle promet. Je m'interroge cependant sur les risques d'éblouïssement des différents usagers de la route et notamment des personnes âgées, car la sensibilité à la lumière augmente avec l'âge.