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Rennes Le Val fait jouer ses assurances

le 02/04/1999  |  Collectivités localesHaute-GaronneIlle-et-VilaineNordVar

Depuis l'entrée en scène au printemps 1997 du tunnelier chargé de creuser le boyau de 3 kilomètres qui accueillera le métro, des accidents sont survenus : à six reprises la chaussée s'est fissurée, provoquant des dégâts dans des immeubles riverains. Pour l'instant, les indemnisations versées (tout type d'accidents compris) totalisent un montant de l'ordre de 8 millions de francs.

« Contrairement au secteur du bâtiment où les assurances sont obligatoires, les chantiers de travaux publics ne sont pas soumis à cette règle. Aussi, est-il fréquent de voir les maîtres d'ouvrage s'auto-assurer. A Rennes pour le Val, mais cela a également été le cas à Lille ou à Toulouse, nous avons préféré lancer un appel d'offres d'assurance afin d'être parfaitement couverts. Nous avons donc souscrit une assurance tous risques chantiers qui couvre tous les sinistres, qu'ils soient directement liés au chantier ou des préjudices causés à un tiers », détaille Jean-François Blache, directeur de la Semtcar.

Quant au tarif, il s'élève à 26 millions de francs, somme calculée en fonction de l'investissement total (3 milliards de francs), de la nature des ouvrages à réaliser, du type de marchés passés.

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