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Paris Deux stations de la ligne 6 du métro rénovées
PHOTO - IdF59 Bir-Hakeim.eps - © J.-F. MAUBOUSSIN/RATP

Paris Deux stations de la ligne 6 du métro rénovées

le 10/07/2008  |  ParisFrance entièreTransportsRénovationCollectivités locales

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Deux stations rénovées de la ligne n° 6 du métro ont été inaugurées le 10 juillet : « La Motte-Picquet-Grenelle » et « Bir-Hakeim ». Les travaux ont consisté à réaménager la salle des billets sous le viaduc – le métro est aérien à cet endroit – et à mettre en place des ascenseurs transparents dotés d’interphones pour les personnes à mobilité réduite.

Doublement du trafic

Pour « La Motte-Picquet », correspondance de trois lignes, deux escaliers mécaniques ont été ajoutés. Pour Bir-Hakeim, qui dessert la tour Eiffel et le Champs-de-Mars, dont le trafic a doublé en dix ans, la RATP a financé une signalétique et l’implantation d’un bureau d’information. Une verrière de Judy Ledgerwood, intitulée « Jour et Nuit », a été offerte par la ville de Chicago. En échange, une trémie Art Nouveau d’Hector Guimard a été implantée sur l’accès de la station « Van Buren Street », qui dessert le Millenium Park de la cité américaine.

Ces deux stations relèvent de l’architecture métallique 1900. La régie a donc travaillé avec les architectes des bâtiments de France. Investissement : 10 millions d’euros pour chacune des stations, avec des subventions de la région à hauteur de 31 % pour « La Motte-Picquet » et de 25 % pour « Bir-­Hakeim ».

Fiche technique

Maître d’ouvrage et maître d’œuvre : RATP.

Entreprises : Colas Ile-de-France (gros œuvre), Sam Plus (métallerie), Imem (ascenseurs), Cnim (escaliers mécaniques), BTB (basse tension), Actenium (courants faibles), CPBI (hydrogommage), Preciozo (peinture).

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