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Oz et Ode, entre Montpellier et la mer

J. L. |  le 17/05/2013  |  Collectivités localesHéraultFrance entière

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L’agglomération de Montpellier lance deux projets d’aménagement d’envergure sur le territoire situé entre Montpellier et la mer. Le premier, Oz, consiste à créer un quartier de 350 ha autour de la future gare TGV, à cheval sur les communes de Montpellier et Lattes. Le second, Ode (250 ha), vise à restructurer les zones commerciales bordant la route de la Mer, sur les communes de Lattes et Pérols.

Un seul et même label

Les deux projets sont placés sous un même label, « Nature urbaine ». « Ces deux termes résument les principes du Scot tels que nous voulons les décliner dans ces deux opérations, explique Yves Nurit, directeur général adjoint de Montpellier Agglomération : construire avec le grand paysage, construire autour des stations de tramway, construire une ville dense, faire de la mixité. » Ces principes seront toutefois appliqués différemment dans les deux opérations. Le quartier Oz, conçu par l’architecte Kees Christiaanse (agence KCAP) sera réalisé autour d’un pôle d’affaires de 350 000 m 2 . Le projet Ode, dessiné par Bernard Reichen, comprendra une série de noyaux urbains mêlant commerces, bureaux et logements. « Dans le premier cas, il y aura une polarité forte car le TGV génère de la capacité économique ; dans l’autre ce sera une ville en grappe, autour des stations de tramway », précise Yves Nurit. Quatre concertations publiques ont été lancées le 4 mai pour ces deux opérations. L’une porte sur le projet Oz, la seconde sur le prolongement de la ligne 1 de tramway jusqu’à la gare TGV, les deux autres sur les deux phases du projet Ode. De son côté, RFF a engagé le 6 mai une concertation sur la création de la gare TGV « Montpellier Sud de France ». Réalisée en PPP, elle entrerait en service fin 2017.

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PHOTO - 724015.BR.jpg - © Bernard Reichen

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