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Nice déploie un système innovant d'alimentation électrique par le sol sur le chantier de son tramway [vidéo]
Vue des plots utilisés pour le système de recharge des rames au sol. Sur le chantier du tramway, à Nice - © © Alstom

Nice déploie un système innovant d'alimentation électrique par le sol sur le chantier de son tramway [vidéo]

Emannuelle Picaud |  le 05/06/2018  |  TransportsTechniqueBâtimentAlpes-MaritimesERP

Le système de recharge statique par le sol (ou SRS) ne nécessite ni caténaire, ni alimentation électrique aérienne. Les rames de tramway se rechargent directement en gare.

C’est une première en France comme sur le plan mondial pour Alstom. Dans le cadre de la réalisation de la future ligne de tramway qui va relier l’aéroport au port de Nice, l'entreprise a mis au point un système innovant pour permettre la charge des tramways qui stationneront en gare. Son nom : le système de recharge statique (ou SRS).

Ce système repose sur le principe d’alimentation par le sol, ce qui signifie qu’il n’y a pas de caténaire, ni d’alimentation électrique aérienne. « C’est du mobilier en moins dans l’espace public, et c'est plus esthétique », commente Laurent Carrère, directeur tramway et mobilité durable à Nice Métropole Côte d’Azur.

Sortir des sentiers battus

Contrairement aux systèmes déjà installés dans les autres villes, ce système d’alimentation par le sol est ponctuel. En effet, jusqu’à présent, outre l’absence [...]

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