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Mur-rideaux suspendus et raidisseurs en verre de grande hauteur
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Mur-rideaux suspendus et raidisseurs en verre de grande hauteur

 |  le 01/10/2008  |  transportGros œuvreAcier

Les deux façades donnant sur le hall d'entrée de la nouvelle extension de l'aéroport de Toulouse-Blagnac font la part belle au verre. Reprises par une fine résille en acier, elles sont suspendues en tête sur une poutre métallique et contreventées par des raidisseurs en verre traversants.

Destinés à répondre à l'augmentation incessante du trafic de voyageurs, les travaux d'agrandissement de l'aéroport de Toulouse-Blagnac se poursuivent par la construction d'un espace de 40 000 m2, en prolongement des halls existants. Conçu par l'agence d'architectes Cardete et Huet, ce nouvel hall D se distingue par ses deux façades d'entrée entièrement vitrées, dont la légèreté et la transparence masquent une technicité des plus modernes. Encadrés par une Atex à la demande de l'entreprise Eiffel, titulaire du lot « Façades structurées », les deux ouvrages s'illustrent à la fois par leurs dimensions - 16,50 m de hauteur et 30,50 m de largeur pour chaque module -, et par leur structure. Chaque façade est ainsi suspendue en tête à une gigantesque poutre treillis métallique, de 2 m de hauteur sur 36 m de longueur environ, qui lui est entièrement dédiée et ne reprend donc aucune charge de couverture. Cette indépendance permet d'éviter les interférences entre les mouvements de la couverture et ceux de la façade, ainsi que les risques de déformations parasites.

Suspension des montants par une double attache

Chaque façade se compose d'une ossature secondaire en acier utilisant un système mur-rideau Raico, ayant une trame de 3 m de largeur sur 1,50 m de hauteur. Le vitrage isolant de la façade de type 10/16/6, avec couche faiblement émissive, est appuyé sur les traverses et maintenu par capot serreur. Il est uniquement repris à [...]

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