montpellier - La difficile mise en route d'Amétyst

L'usine de méthanisation Amétyst, qui traite depuis décembre 2008 les déchets de l'agglomération de Montpellier, va faire l'objet d'un investissement complémentaire de 2,2 millions d'euros. Un premier programme de travaux de 3,4 millions avait été engagé au printemps 2009. Objectif principal : améliorer l'étanchéité des différents équipements pour supprimer les mauvaises odeurs perçues au voisinage de l'usine.

D'une capacité de 200 000 tonnes/an, Amétyst est la plus grosse unité de méthanisation en fonctionnement en France. Mais sa mise en route a été plus difficile que prévu. A tel point que l'agglomération de Montpellier n'a toujours pas réceptionné l'installation, estimant que les objectifs inscrits dans le marché n'étaient pas encore atteints. Outre les nuisances olfactives qui exaspèrent les riverains, la production de compost agricole reste inférieure aux prévisions. La production d'électricité, par combustion du biogaz, atteint aujourd'hui le niveau attendu mais après une montée en charge plus longue que prévu.
« L'année de mise en service est celle qui concentre tous les problèmes, plaide Hugues Seutin, directeur du pôle valorisation organique de Vinci Environnement, constructeur de l'usine. Collecteurs, constructeur, exploitant : chacun a dû s'adapter. Nous n'imaginions pas, par exemple, recevoir autant d'encombrants parmi les déchets. Des progrès ont été faits depuis. » Les nouveaux travaux prévus permettront-ils de résoudre les derniers problèmes ? C'est ce qu'espèrent les deux partenaires. « J'ai le sentiment que nous voyons la sortie du tunnel », estime François Delacroix, directeur général des services de Montpellier Agglomération. « L'usine remplit sa fonction première qui est de traiter les déchets, rappelle Hugues Seutin. Nous sommes aujourd'hui dans une phase d'optimisation des performances. »-