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Mobilisation pour la ligne Libourne-Bergerac

bertrand escolin |  le 29/06/2018  |  Collectivités localesDordogneGironde

Nouvelle-Aquitaine -

Une nouvelle étape pour la renaissance de la ligne ferroviaire Libourne-Bergerac vient d'être franchie. Le comité d'engagements du conseil d'administration de SNCF Réseau a validé son opération de régénération. Cette ligne, qui relie Bordeaux à Sarlat via Bergerac, est un des axes structurants pour la région : elle supporte chaque jour un trafic TER de 14 allers-retours et plusieurs trains de fret par semaine. Sa fréquentation atteint 900 000 voyageurs par an. Mais elle est en mauvais état.

63 km de voie. Des travaux de remise à niveau avaient été réalisés entre Bergerac et Sarlat dans le cadre du précédent contrat de plan Etat-région (CPER) pour un montant de 50 M€. Les travaux à venir porteront sur le renouvellement complet de la voie et du ballast entre Libourne et Bergerac (63 km). Les trains pourront y circuler à 140 km/h. Le coût de cette opération prioritaire du CPER 2015-2020 de l'ex-région Aquitaine est estimé à près de 84 M€. Il sera financé à hauteur de 35,18 M€ par la région, 27,27 M€ par l'Etat, 14,66 M€ par SNCF Réseau et 6,75 M€ par les collectivités territoriales (départements de Gironde et Dordogne, plus une dizaine d'agglomérations aquitaines).

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