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LYON Tube sous la Croix-Rousse, pont sur la Saône

le 30/08/2007  |  Rhône

La rénovation du tunnel sous la Croix-Rousse, pour sa mise en sécurité, passe par la réalisation d’un tube, parallèle à l’existant, réservé aux transports en commun et aux modes doux de déplacement. Le Grand Lyon a décidé de rénover le tube actuel, dont la circulation est maintenue à deux fois deux voies. Le nouveau tube offrira l’infrastructure nécessaire à l’évacuation des usagers et à l’accès des secours. Cette solution maintient (sans l’étendre) la place donnée à la voiture et permet d’améliorer l’attractivité des modes alternatifs.

Nouveau pont sur la Saône. La réalisation du pont Schuman entre le quai Gillet et le quai du Commerce, dans la continuité de la rue de la Gare-d’Eau, permettra de mieux relier les quartiers Serin et Vaise et de répartir les échanges entre les deux rives de la Saône. Parmi les variantes, le Grand Lyon a retenu celle de la Gare-d’Eau : elle offre une meilleure lisibilité de l’itinéraire rive droite-rive gauche de Saône et une meilleure accroche du pont en rive gauche avec limitation des impacts physiques et sonores sur cette rive. La reconquête des rives et des bas ports sont également à l’ordre du jour.

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