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Ferroviaire : renouvellement de voie à haut rendement dans la Sarthe
Le train usine de la SNCF permet de renouveler en moyenne 900 m de voies par nuit. - © SNCF RESEAU

Ferroviaire : renouvellement de voie à haut rendement dans la Sarthe

Emmanuelle Picaud |  le 03/07/2020  |  ChantiersFerroviaireSNCF RéseauSarthePays de la Loire

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Débutés en janvier, les travaux entre Angers et la Suze-sur-Sarthe sont en cours d’achèvement. Ils mobilisent l'un des quatre grands trains usines actuellement déployés sur le réseau ferré national.

A partir de 21 heures et jusqu’au petit matin, plus aucun train ne circule sur le réseau ferré entre Angers et la [...]

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