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Le bitube de l’été est né en Corée

le 20/07/2012  |  International

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En Corée du Sud, Freyssinet, filiale du groupe Soletanche Freyssinet (Vinci Construction), a réalisé et posé les haubans d’une trentaine de ponts. Son chantier majeur dans le pays du Matin calme n’est pourtant pas un pont, mais… un tunnel, ou plus exactement une tranchée couverte. L’ouvrage enterré, long de 2,6 km, vient compléter un tronçon routier sur la Suwon Kwangmyeong Motorway (SKM), au sud de Séoul. Il utilise la technologie Techspan de Terre Armée, autre filiale du groupe Freyssinet. Les deux tubes sont constitués de voussoirs préfabriqués en béton armé formant des demi-sections de voûtes. Les 3 660 éléments, posés en quinconce, s’appuient simplement en tête les uns contre les autres. La facilité de pose permet d’atteindre des cadences de 15 à 20 m par jour. Après assemblage, l’ouvrage est soigneusement recouvert d’un remblai très technique de 1 à 13 m d’épaisseur. Montant du marché : 24 millions d’euros.

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