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La première formation sur la conduite de pelle rail/route va démarrer à Egletons
La première formation continue sur la conduite d’une pelle rail/route sur un chantier ferroviaire ouvre ses portes le 28 mai, au Centre de formation continue des travaux publics (Cfctp) d’Egletons (19) - © © Jean-Luc Petit

La première formation sur la conduite de pelle rail/route va démarrer à Egletons

Caroline Gitton |  le 23/03/2018  |  TransportApprentissage BTPformation continueMatériel de chantierTravaux sans tranchée

Le Centre de formation continue des travaux publics (Cfctp) d’Egletons et Mecateamcluster lancent, le 28 mai, une formation continue sur la conduite en sécurité d’une pelle rail/route sur un chantier ferroviaire.

Assurer une montée en compétence des salariés pour limiter le nombre d’accidents et augmenter la productivité des chantiers. C’est l’ambition de la première formation continue sur la conduite d’une pelle rail/route sur un chantier ferroviaire, qui ouvrira ses portes le 28 mai au Centre de formation continue des travaux publics (Cfctp) d’Egletons (19). Un cursus qui associe Mecateamcluster, un cluster dédié à la maintenance des engins de travaux ferroviaires.

Equipée d’un module rail lui permettant de rouler aussi sur les voies ferrées, la pelle rail/route constitue le pendant ferroviaire de la pelle classique à chenille ou à pneu. Cet engin permet ainsi d’approvisionner ou évacuer des matériaux sur les voies ferrées, de charger et décharger des wagons, et de réaliser des travaux de ballastage ou encore de terrassement.

Mises en situation réelle sur une plateforme ferroviaire reconstituée

Ce nouveau cursus, réparti en deux modules de trois semaines, s’adresse aux opérateurs des chantiers ferroviaires maîtrisant déjà la conduite d’une pelle classique. C’est d’abord le CFCTP d’Egletons qui accueillera la première promotion de stagiaires, constituée d’un groupe de six à neuf personnes, puis le site de Mecateamplatform, à Montceau-les-Mines (71). Ce dernier volet de la formation permettra des mises en situation réelle sur une plateforme ferroviaire reconstituée dédiée aux formations initiales et continues.

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