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L'utilisation de l'acier affine les structures

FRANCOIS SAGOT, GABRIEL EHRET, JEROME HERVE, MARCEL LINDEN, JACQUELINE MC LAURIN, REMY MARIO, LAURENT MIGUET, ALDO NORSA, JEAN-CHRISTOPHE NOUGARET |  le 17/11/2000  |  AcierVerreArchitectureSeine-Saint-DenisFrance

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Architecture
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Sommaire du dossier

  1. L'audace dans la construction
  2. Des édifices surprenants
  3. Parkings : les sidérurgistes prônent la protection active
  4. Une halle couverte en Inox
  5. Des châssis de grande portée pour un lycée
  6. Chantier industriel : un « mikado » géant
  7. Une rehausse avec 260 t de métal
  8. Distribution d'efforts dans un pont exceptionnel
  9. Un «ventre de poisson» rigide
  10. Locaux industriels : des poutres alvéolées cintrées pour gagner de la place
  11. Une « boîte » en acier pour fabriquer... de l'Inox !
  12. Une structure poteaux-poutres mixte acier-béton
  13. Prix « Acier innovation 97 »
  14. Présentation du concept Prism
  15. Normalisation européenne
  16. SOMMAIRE DOSSIER Acier
  17. Un marché en pleine concentration
  18. Soutien d'un « renouveau » architectural
  19. ENTRETIEN JACQUES HUILLARD «Nous devons investir en matériels»
  20. Le Syndicat de la construction métallique de France proclamera le 3 décembre 1998 les résultats du 13e concours des plus beaux ouvrages de construction métallique.
  21. Quatre dos-d'âne spectaculaires
  22. La passerelle Solférino, enfin !
  23. Décapage à l'eau à ultra-haute pression
  24. Des solutions pour réhabiliter les bâtiments scolaires des années 60
  25. Les aciers inoxydables font leur entrée dans les structures
  26. Une construction par voile porteur en acier
  27. Un hall de 30 000 m2, libre de poteaux intermédiaires
  28. Une structure acier-béton à montage rapide
  29. Une façade à « intelligence thermique »
  30. Une ossature prête à vitrer pour couvrir un patio
  31. Résistance au feu des structures métalliques
  32. Les capacités constructives de l'acier
  33. Economie La concentration bat son plein en Europe
  34. Jean-Paul Rouffiac Président de la Fédération française de l'acier
  35. La stratégie d'Usinor
  36. Performances Des structures plus grandes et plus légères
  37. Une vasque à poser sur des tripodes
  38. Une charpente de 4180 m2 sans appui intermédiaire
  39. Robert Rocher Directeur technique de CM Paimboeuf (Spie)
  40. Des mégapoutres de 65 m de portée
  41. Systèmes constructifs Des ossatures industrialisées
  42. 4 000 m2 de bureaux réalisés en six mois
  43. Jean-Michel Porte Directeur régional de Sogelym Steiner (investisseur-constructeur)
  44. Ossature mixte pour une HLM
  45. Finitions Recherche esthétique
  46. Protection maximale pour une usine
  47. Une prise de patine immédiate
  48. L'acier vieilli comme symbole
  49. Françoise Carrara Responsable développement des produits prélaqués chez Usinor
  50. Des façades qui changent de teinte
  51. Protéger l'acier contre la corrosion
  52. L'ascension régulière de la construction métallique
  53. Une Europe plus métallique que la France
  54. L'utilisation de l'acier affine les structures
  55. Une ossature invisible pour une façade transparente
  56. Quand l'asymétrie d'un pont se fait harmonieuse
  57. Jongler avec les règles parasismiques
  58. Une toiture en onde de 10 000 m2
  59. Une poutre précontrainte en acier pour un plancher mixte
  60. Quatre pistes pour exprimer l'acier
  61. Sous-faces de planchers en Inox brut
  62. Acier autopatinable avec aluminium : précautions
  63. Acier galvanisé jauni naturellement pour une passerelle
  64. Du mat au brillant
  65. Mariage de métaux et mobilier urbain
  66. Tableau par perforations de l'acier
  67. Impressions glacées
  68. Les structures métalliques non protégées résistent bien au feu
  69. Protection de travail Armoire vestiaire séchante et sèche-chaussures à air chaud et générateur d'ozone
  70. Matériaux Machine de sciage mural
  71. Outillage Profileuse manuelle pour bandes métal
  72. Menuiserie Porte d'entrée en acier galvanisé
  73. Traitement de l'eau Mélangeur submersible à entraînement direct
  74. Aménagements urbains Portillon métallique à pivots réglables
  75. Menuiserie Garde-corps autoportant
  76. Génie climatique Conduit de fumée à départ de sol
  77. Traitement de l'eau Agitateur à faible vitesse de rotation
  78. Génie climatique Caisson cyclonique de traitement d'air
  79. Génie climatique Extracteurs éoliens dynamiques
  80. Menuiserie Portes antipanique et antipince-doigts
  81. Electricité Pupitres inox pour ambiances corrosives
  82. Menuiserie Portillon pour personnes handicapées
  83. Génie climatique Chaudière sol à gaz avec raccordement cheminée
  84. Utilitaires Un turbo diesel injection pour l'Express Kangoo
  85. Outillage Câbles de suspension autobloquants
  86. Comment protéger les structures métalliques contre le feu ?
  87. Des peintures contre la corrosion des ouvrages d'art
  88. « L'acier est un matériau créatif à toutes les échelles »
  89. NANTES Budget serré pour des bureaux de qualité
  90. CHALON-SUR-SAONE Un complexe sportif monté à sec, couvert d'une charpente "en roue de vélo"
  91. DUNKERQUE Un principe constructif pour réaliser toute l'enveloppe du bâtiment
  92. COLOGNE (ALLEMAGNE) Un parking métallique de 6 000 places sans protection au feu
  93. DELFT (PAYS-BAS) Un immeuble sans chauffage, une structure acier élémentaire
  94. CHATOU Profilés standard pour un centre technique municipal
  95. NEWCASTLE (ANGLETERRE) Le Gateshead Millenium Bridge bascule pour laisser passer les bateaux, et forme alors une arche spectaculaire
  96. IJBURG (PAYS-BAS) Le pont Enneüs-Heerma évoque l'épine dorsale d'une créature marine
  97. La concentration ne fait que commencer
  98. Arcelor mise sur la construction
  99. «Les effets positifs des synergies sont sensibles dès 2002»
  100. Un grand textile métallique à l'horizontale protège du soleil
  101. Une passerelle à Bilbao utilise les qualités mécaniques du tout inoxydable
  102. Construction industrielle en finesse à la CCI du Luxembourg
  103. Trois pavillons emballés d'une maille Inox à Niort
  104. Bureaux à ossature tout acier en Seine-Saint-Denis
  105. Une toiture Inox fédère les volumes d'une usine en Suisse
  106. Ombrelle en aluminium et acier pour les tramways de Bordeaux
  107. Vuitton s'habille d'une toile Inox au Japon
  108. Arbres métalliques parasismiques pour l'aérogare Bâle-Mulhouse
  109. Anticorrosion : les peintures et la préparation de surface s'adaptent aux législations
  110. Structures acier : solutions constructives et logiciels de calcul à l'honneur
  111. Le marché français de la construction résiste
  112. Styltech, Algeco, Phénix : Trois systèmes constructifs en évolution
  113. Valoriser Styltech dans le résidentiel
  114. Algeco à l'assaut de la construction en dur
  115. Coup de jeune chez Maisons Phénix
  116. Un pont à caissons pour le Thalys
  117. Des portes géantes pour l'usine de l'A380
  118. 36000 t d'acier assemblées sur les rives du Tarn
  119. MATERIAUX ET COMPOSANTS STRUCTURE, MACONNERIE, FACADES Armature à béton en acier inoxydable pour milieux agressifs
  120. MATERIAUX ET COMPOSANTS STRUCTURE, MACONNERIE, FACADES Dallage sur pieux en béton renforcé de fibres acier
  121. PORTES D'ACCES Bloc-porte d'entrée en profilés acier à ailettes
  122. ENTRETIEN ET SECURITE DES TOITURES Ligne de vie avec amortisseur de charges
  123. BARDAGES, VETURES, VETAGES Lames acier pour bardage horizontal ou vertical
  124. MATERIAUX ET COMPOSANTS STRUCTURE, MACONNERIE, FACADES Poutrelles en acier laminé à haute limite d'élasticité
  125. FENETRES ET PORTES-FENETRES Fenêtres et portes-fenêtres en acier à rupture de pont thermique
  126. BARDAGES, VETURES, VETAGES Plaques à ondulations demi-circulaires
  127. ESCALIERS, GARDE-CORPS, MAINS-COURANTES Modules d'escalier métallique en kit
  128. FAUX-PLAFONDS Panneaux en acier abaissables et coulissants pour faux-plafond

Difficile de dire si l'acier autorise une architecture plus audacieuse des ouvrages tant l'écriture de chaque projet est particulière. Mais force est de constater que ce matériau, de par ses caractéristiques de légèreté et de résistance mécanique, permet souvent des structures de bâtiment plus élancées. Or, l'heure est à la transparence, comme en témoigne l'architecture venue d'Outre-Manche, d'architectes tels que Foster ou Rodgers : d'une part, le nombre de points porteurs de la structure de type poteaux-poutres est limité et, d'autre part, l'ossature des façades en verre est réduite à sa plus simple expression grâce à la reprise des efforts par des câbles mis en tension.

Dans les immeubles de bureaux, ces possibilités rejoignent les préoccupations des maîtres d'ouvrages ou des promoteurs, comme le remarque Peter Terrell, à la tête du bureau d'ingénierie Terrell International.

Il estime, en effet, que les décideurs ne sont plus les maîtres d'ouvrage mais les utilisateurs finaux : « Mes interlocuteurs souhaitent avant tout une plus grande flexibilité d'utilisation des immeubles, avec la possibilité de reconfigurer les locaux à tout moment en fonction des besoins des sociétés. Or, nous avons montré, avec la seconde tranche du programme "Le Colisée", à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis), que l'on pouvait s'inspirer en France de la culture anglo-saxonne d'Open Space. Les plateaux de bureaux sont libres de poteaux intermédiaires car les portées atteignent 17 m. »

On rencontre également cette problématique liée à la souplesse d'utilisation pour les halles où on atteint aujourd'hui des portées de 100 m d'un seul tenant, grâce à des poutres treillis.

Par ailleurs, le gain de poids de la structure peut se traduire par un allégement au niveau de l'infrastructure et par une diminution de l'épaisseur des planchers, qui doivent incorporer de plus en plus de fluides, dans le cas de bâtiments tertiaires. L'utilisation de poutres alvéolaires de type PRS (profilés reconstitués soudés), associées à des planchers collaborants acier-béton, répond spécifiquement à ce besoin.

Mais aussi nombreuses que soient les qualités intrinsèques de l'acier, elles ne peuvent masquer ses points faibles. A commencer par son comportement au feu. Aussi, l'une des solutions consiste à marier les matériaux, comme en témoigne le procédé simple mais ingénieux mis au point par des ingénieurs israéliens (voir en page 80) : la poutre en acier est mise en précontrainte et associée à des planchers en béton.

Le traitement architectural des ouvrages d'art

Pour les portées moyennes (30 à 80 m), le type d'ouvrages qui a bien fonctionné ces dernières années, à cause de son coût compétitif, et qui continue toujours à être prometteur est le pont bipoutre mixte. Revu et corrigé, il pourra être appliqué aux petites portées (15 à 30 m), comme pour les passages supérieurs d'autoroutes. Ces cinq dernières années, les structures en bow-string ont suivi un effet de mode. Ils ont largement été utilisés par des sociétés comme Scetauroute, RFF, ou encore par les DDE. Il semblerait que cet engouement soit un peu tombé.

Enfin, pour les très grandes portées, on continue à faire des caissons et des arcs, les structures à câbles pour les passerelles ont, quant à elles, un bel avenir. Quelles que soient ces tendances, il demeure que la nature du site et le style de l'architecte permettront de conserver une grande diversité dans le domaine des ouvrages d'art métalliques.

PHOTOS :

« Il n'y a pas de raison valable d'avoir peur du métal ! » - Peter Terrell, gérant du cabinet d'ingénierie Terrell International

L'emploi de tirants allège la structure en forme de vagues de la gare TGV d'Aix-en-Provence (architecte : Jean-Marie Duthilleul).

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