L'A304 s'ouvre après sept ans de travaux

Après huit premiers kilomètres mis en service le 21 décembre dernier, le second et dernier tronçon de 23 km de l'A304 a été ouvert à la circulation le 31 juillet. Plusieurs contretemps, notamment des travaux de confortement d'une zone de déblais, ont retardé ce chantier lancé en juillet 2011 par la Dreal Grand Est, avec l'assistance à maîtrise d'ouvrage du Cerema et la maîtrise d'œuvre d'Egis International. Exploitée par la DIR Nord, l'A304 relie Rocroi à Charleville-Mézières (Ardennes). Sa construction, pour un montant de 483 M€, a nécessité pas moins de 8 millions de mètres cubes de terrassement et 51 ouvrages d'art, dont un viaduc de 200 m de long et 40 m de haut. Afin de permettre au maximum d'entreprises d'accéder aux marchés, ceux-ci avaient été divisés en une douzaine de lots selon le secteur géographique et la nature des aménagements.