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Grand Paris Express : Le projet immobilier connexe à la gare de La Courneuve « Six Routes » sera piloté par Pichet
Le futur immeuble des "Six Routes" dessiné par l’agence d’architectes Louis Paillard - © © L'Autre image

Grand Paris Express : Le projet immobilier connexe à la gare de La Courneuve « Six Routes » sera piloté par Pichet

le 18/07/2017  |  ImmobilierTransportsArchitectureAménagementTechnique

Pour réaliser ce programme de 125 logements, la Société du Grand Paris, en concertation avec Plaine Commune et la ville de la Courneuve, a désigné le groupe Pichet, accompagné de l’agence d’architectes Louis Paillard, des bureaux d’études Peutz et Incet, du paysagiste Land’Act ainsi que de deux plateformes de recherche Smiile et Genre & Ville.

Située sur le tronçon commun des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express, la gare de La Courneuve « Six Routes » qui sera réalisée par le cabinet d’architecte Chartier Dalix, s'accompagne d'un projet immobilier coeur du nouveau quartier des « Six Routes ».

Pour réaliser ce programme de 125 logements, la Société du Grand Paris, en concertation avec Plaine Commune et la ville de la Courneuve, a désigné le groupe Pichet, accompagné de l’agence d’architectes Louis Paillard, des bureaux d’études Peutz et Incet, du paysagiste Land’Act ainsi que de deux plateformes de recherche Smiile et Genre & Ville.

Tous les logements seront dotés de terrasses plantées privatives ou de loggias.

La partie la plus élevée du bâtiment (55 mètres) se situe en surplomb de l’accès principal à la gare
La partie la plus élevée du bâtiment (55 mètres) se situe en surplomb de l’accès principal à la gare

La partie la plus élevée du bâtiment (55 mètres) dont la SGP et ses partenaires ont vanté "l’élégance", se situe en surplomb de l’accès principal à la gare, conformément au cahier des charges de la consultation, et marque ainsi la future centralité urbaine.

« Ce programme est le quatrième projet immobilier en lien avec le nouveau métro que nous attribuons, après Bagneux, Créteil L’Échat et Issy-les-Moulineaux", a rappelé Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris. "Tous démontrent le potentiel des gares du Grand Paris Express en matière d’aménagement, de construction de logements et d’attractivité économique et sociale."

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