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Grand Paris Express : «Le chantier du lot 16-1 avance sur tous les fronts»
A gauche, Alain Truphémus, directeur de projet adjoint ligne 16 à la Société du Grand Paris, et, à droite, Pascal Hamet, directeur du projet ligne 16-lot 1 chez Eiffage Génie civil. - © Alessandro Silvestri / Le Moniteur

Grand Paris Express : «Le chantier du lot 16-1 avance sur tous les fronts»

Propos recueillis par Nathalie Moutarde (Bureau Ile-de-France du Moniteur) |  le 08/01/2020  |  ChantiersGrand Paris - Ile-de-FranceSociété du Grand ParisGrand ParisGrand Paris Express

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Le 20 février 2018, la Société du Grand Paris (SGP) a attribué à Eiffage le lot 1 de la ligne 16, entre Saint-Denis-Pleyel et Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Ce marché, d’un montant de 1,84 milliard d’euros HT, comprend la construction de près de vingt kilomètres de tunnels et de quatre gares. Alain Truphémus, directeur de projet adjoint ligne 16 à la Société du Grand Paris, et Pascal Hamet, directeur du projet ligne 16-lot 1 chez Eiffage Génie civil, font le point sur ce chantier hors normes.

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