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Franchi Le Rhône à Lyon

le 21/11/2008  |  Rhône

Un tunnelier à pression de boue permettra le franchissement du fleuve pour le prolongement de la ligne B du métro jusqu’à Oullins. La discussion finale avec le groupement d’entreprises piloté par Chantiers Modernes Rhône-Alpes (Groupe Vinci) est en cours. Premiers travaux en juillet 2009. Démarrage du percement en septembre 2011. Coût du marché : 108 millions d’euros.

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