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Ferroviaire : renouvellement à haut rendement en milieu urbain
Gare d'Antony, le 17 septembre à 22h30, les 750 m du train-usine Tevo-Revo s'ébranlent. - © Arnault Disdero/Le Moniteur

Ferroviaire : renouvellement à haut rendement en milieu urbain

Hakim Bendaoud |  le 23/12/2019  |  FerroviaireHauts-de-Seine

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Conçu pour intervenir en zones denses, le train-usine Tevo-Revo développé par ETF et Matisa se déploie en Ile-de-France.

Depuis la catastrophe de Brétigny-sur-Orge (Essonne) en juillet 2013, le renouvellement du réseau ferroviaire d'Ile-de-France [...]

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