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Route à induction : Eurovia lance un projet pilote en Allemagne
Eurovia lance un projet pilote de route à induction pour recharger les véhicules électriques. - © Axel Heise

Route à induction : Eurovia lance un projet pilote en Allemagne

Emmanuelle Picaud |  le 26/11/2020  |  RoutesEuroviaEuropeInnovation

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Cette expérimentation, qui doit permettre la recharge des véhicules électriques en mouvement, est une première pour l'entreprise désireuse de se développer sur le marché de l’électromobilité en Europe.

Vinci a annoncé que sa filiale Eurovia lançait un projet pilote de route à recharge électrique dynamique par induction en Allemagne, dans la ville de Karlsruhe. Une première pour le spécialiste des travaux routiers, qui a signé un  accord de collaboration avec l’entreprise ElectReon, spécialisée dans la recharge de véhicules électriques.

Deux sites, une seule ville

Dès 2021, Eurovia équipera donc les voiries du centre de formation de l’énergéticien EnBW de Karlsruhe, pour une expérimentation sur une longueur de 100 m. Dans un second temps, 600 m de voirie publique, reliant le centre de formation à la ville de  Karlsruhedevraient être construits. La société de transport public qui opère au sein de la commune allemande a l'intention d'utiliser ce système pour charger certains de ses bus, a fait savoir l’entreprise.

Concrètement, l'infrastructure sera dotée de bobines à l’intérieur desquelles circulera un courant électrique. Lorsqu’un véhicule électrique se déplacera sur les sections concernées, il captera ainsi une partie de ce courant qui sera transféré au moteur à l’aide d’un convertisseur pour permettre la recharge sans utiliser la batterie.

Le début des travaux est prévu courant février 2020.

[...]

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Commentaires

Route à induction : Eurovia lance un projet pilote en Allemagne

Votre e-mail ne sera pas publié

Laurent46

26/11/2020 10h:29

Encore un rayonnement de plus !!! et des tarifs exorbitants ?

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