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Deux tunnels, deux méthodes
Le levage des modules a impliqué la création d’une plate-forme de 2 m d’épaisseur pour installer la grue d’une capacité de 750 tonnes - © PHOTOS : DENIS SUTTON / RATP

Deux tunnels, deux méthodes

Bernard Reinteau |  le 14/09/2018  |  Ouvrage d'artSeine-Saint-DenisGénie civilGrand Paris ExpressGrand Paris

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Génie civil -

Réalisés à proximité de Paris, des projets comparables ont fait l'objet d'exécutions radicalement [...]

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