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A Turin comme à Rennes

le 23/03/2001  |  EvénementIlle-et-VilaineEurope

Depuis le 5 mars, les Turinois peuvent admirer sur la « via Roma », l'artère chic de la ville, une rame du VAL de Rennes. La technologie Matra équipera, d'ici à fin 2005, le premier tronçon de la ligne de métro automatique de Turin en vue des prochains JO d'hiver de 2006. Il reliera, sur 9,6 km la Porta Nuova au centre-ville et à Fermi. Montant de la facture : 1,75 milliard d'euros (11,5 milliards de francs) pour le génie civil. Pour l'essentiel, ces travaux - répartis en cinq lots attribués à des entreprises et à coopératives italiennes - se dérouleront du printemps 2001 au premier semestre 2004. Maîtrise d'oeuvre : Systra (filiale de la SNCF et de la RATP), avec le turinois Geodata Spa.

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