Entreprises de BTP

2002, année butoir pour le projet de transport public du Maryland

Les autorités publiques du Maryland ont jusqu’à la fin de l’année pour se prononcer sur le tracé du projet de transport public Purple Line pour pouvoir prétendre aux subventions fédérales. Les débats tournent autour de la solution technologique à adopter. La première option concerne un tramway d’un montant de 1,5 milliard de dollars et d’une capacité de 34 000 passagers par jour. La seconde considère une ligne de métro de 4 milliards de dollars qui transporterait 64 000 passagers quotidiens.

(Service BTP/Transports du PEE de Washington)

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