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Organiser les villes

Mots clés : Rénovation urbaine - Réseau routier

La conception des infrastructures urbaines a-t-elle la place qui lui revient sur le plan culturel ? Ou la cantonne-t-on encore trop souvent aux savoirs et débats techniques ? Agréablement illustré, l’ouvrage intitulé La métropole des infrastructures constitue les actes tardifs d’un colloque organisé en 2003 autour de ce thème. Il nous conduit en France et à travers l’Europe, sur le continent américain et en Asie. Ils sont 24 chercheurs à développer une analyse personnelle avec beaucoup de clarté et de pédagogie.

Les mêmes questions reviennent : comment mieux insérer les infrastructures lourdes dans la ville ? Peut-on les apprivoiser au lieu de les enterrer, les rendre multimodales ? Comment la mobilité influence-t-elle l’urbanisation, sinon la détermine ? Quelles sources d’inspiration ? etc. La volonté d’éclairer les ressorts de la conception de ces grands ouvrages et leurs enjeux pour les territoires urbains qu’ils équipent et traversent s’appuie à la fois sur des articles de réflexion en surplomb et des études de réalisations, souvent d’actualité.

Le voyage qui nous est proposé nous plonge d’abord dans le passé et ses modèles. On redécouvre des débats qui ont accompagné l’explosion urbaine, lorsque l’échelle des infrastructures et la vitesse atteinte par les véhicules ont commencé à peser sérieusement sur le fonctionnement traditionnel de la ville, au risque de la déstructurer. Retour notamment sur des épisodes de l’essor rapide des autoroutes métropolitaines aux Etats-Unis. Dans l’entre-deux-guerres, une ville pionnière comme Chicago s’est équipée ainsi d’avenues à étages très audacieuses en son...

Vous lisez un article de la revue AMC n° 191 du 01/10/2009
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