Architecture BEAUVAIS/TILLÉ (60)

Équipements et bureaux

Mots clés : Gares, aéroports - Logiciels - Outils d'aide

L’Institut géographique national (IGN) relocalise ses activités aériennes sur l’aéroport de Beauvais-Tillé. L’agence Arval, lauréate, a mis son expérience de la maquette numérique au profit de ce programme atypique.

Arval

Le projet. Trois ondulations successives répondent à la géographie très horizontale du territoire : une double courbure à l’est, en un unique mouvement, dégage les volumes de hauteurs différenciées des hangars de maintenance et de parking ; une troisième vague, à l’ouest, plus étroite et plus basse, abrite les bureaux. Le projet est traversé sur toute sa longueur par un axe de distribution et de circulation. Comme le confirme Paul Mathieu, architecte responsable du projet au sein d’Arval, « l’optimisation des courbes du projet » doit beaucoup à l’usage de la maquette numérique (de niveau 2, avec échange de fichiers), pratique installée depuis plusieurs années au sein de l’agence.

Opération :construction de bâtiments destinés à la relocalisation des activités aériennes de l’Institut géographique national (IGN), actuellement à Creil, sur le site de l’aéroport de Beauvais-Tillé.

Maître d’ouvrage : Syndicat mixte de l’aéroport de Beauvais-Tillé -SMABT (Beauvais). Mandataire : Société d’Aménagement de l’Oise -SAO (Beauvais). Bureau de contrôle : Socotec (Beauvais). Equipe lauréate : Arval, architecte mandataire (Crépy-en-Valois) ; Siretec Ingénierie, BET TCE (Compiègne) ; Venathec, BET acoustique (Lille) ; LTA, économiste (Paris). Surface : 3 526 m de surface de plancher (SP) dont 997 m SP pour les bureaux et 2 529 m SP pour les hangar et atelier. Estimatif travaux : 3,55 M€ HT. Calendrier prévisionnel : APS, juillet 2016 ; consultation des entreprises, novembre 2016 ; lancement des travaux, janvier 2017 ; livraison, fin septembre 2017.

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