La Défense: Jean Nouvel gagne le concours pour la Tour signal

L’équipe composée de l’architecte Jean [...]

L'équipe composée de l'architecte Jean Nouvel et des investisseurs espagnols Medea et Layetana a remporté, mardi 27 mai, le concours pour la construction de la tour Signal, présentée comme l'emblème du renouveau quartier d'affaires parisien de La Défense qui fête ses 50 ans, a annoncé officiellement Patrick Devedjian à la cité de l'Architecture.

"La Tour Signal sera l'édifice de référence d'un grand Paris qui se dessine", a déclaré M. Devedjian, président du conseil général des Hauts-de-Seine et patron de l'Etablissement public pour l'aménagement de La Défense (Epad). Pour l'architecte lauréat, "ce Grand Paris n'aura pas un seul centre. Il en aura plusieurs". "La Défense peut être la première expression d'un nouveau centre du développement du Grand Paris sans en être un centre historique", a commenté Jean Nouvel.

Première en France, ce projet sera mixte, mêlant des commerce, du bureau, un hôtel et du logement. Une mixité à relativiser. Car si le projet fera cohabiter différentes activités à l'intérieur du même bâtiment, le programme ne prévoit que 90 logements qui ressembleront davantage à de luxueuses suites qu'à de simples appartements, même de standing. Dans le détail, la tour disposera d'une surface de 140.000 mètres carrés, répartis en bureaux (50.000 m2), 90 logements de luxe (33.000 m2), hôtel (39.000 m2), équipements publics (8.000 m2), commerces et restaurants (10.000 m2).

L'emplacement de la tour (à proximité de la Grande Arche) et sa silhouette massive permettront de rééquilibrer le skyline du quartier d'affaire. "C'est un donjon, qui symbolisera de renouveau pour La Défense" a déclaré l'architecte récent lauréat du prix Pritzker 2008.
D'une hauteur de 301 mètres avec 71 étages, ce gratte-ciel sera formé d'une structure en béton "assez classique" avec une peau en acier inox de couleur zinc. La tour sera formée de quatre plots empilés et évidés qui laisseront la place pour quatre vastes "loggias" qui permettront une ventilation naturelle.
Sortes d'écrans lumineux animés, ces grands espaces vides seront décorées par des images fractales inspirés des travaux du mathématicien Benoît Mandelbrot.

Le coût de l'édifice est estimé à 600 millions d'euros (construction seule) pour un édifice forcément HQE et respectant les normes américaine LEED Excellence et britannique BREEAM Platinium. Aussi, dans un marché incertain, l'opération est loin d'être sans risque pour les investisseurs - Layetana, qui a déjà travaillé avec Nouvel sur la tour Agbar à Barcelone et Medea, filiale française du groupe Cresa - qui ont déclaré avoir l'appui de banques internationales.

D'autres tours, de tailles similaires, sont en cours à La Défense dont la Tour Phare (300 m, livraison prévue en 2012) et la Tour Generali (300 m, livraison 2012).
Par ailleurs, les autres projets finalistes pour la tour Signal pourraient également voir le jour, car, originalité de ce concours, les cinq projets sont situés sur trois emplacements différents.
"Tous les projets ne sont pas perdus" a d'ailleurs déclaré Patrick Devedjian en citant, "par exemple", le projet de Norman Foster. Ce projet réalisé avec la Compagnie La Lucette figurait parmi les favoris mais il n'a pas pu être retenu, le promoteur refusant de payer les charges foncières (sorte de droit à construire qui s'élèvent à 100 millions d'euros pour la tour Signal).
"Toutes ces tours méritaient de s'élever dans le paysage de l'ouest parisien" a ajouté Patrick Devedjian. Ce n'est pas Jean-Michel Wilmotte qui le contredira. L'architecte a laissé entendre que son projet - conçu avec Groupe Financière Centuria et Bouygues Immobilier - pourrait malgré tout voir le jour à la porte Sud de la Défense.
Jacques Ferrier pourrait également voir se réaliser son projet. Son promoteur, le russe Hermitage, aurait déjà commencé à acheter le foncier et envisage la démolition des logements sociaux existants ("Les Damiers" dont le bailleur social est Logis Transports). La construction de cette tour en "H", également "mixte" pourrait démarrer en 2010. Battra-t-elle de vitesse la tour Signal que Jean Nouvel nous a promis pour "Noël 2013" ?

Jean-Philippe Defawe

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