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Louvre Lens : le bâtiment rabaissé et l’enveloppe (financière) renforcée

Maxime Bitter (bureau de Lille) | 03/02/2009 | 12:41 | Projets

Le site du futur Louvre-Lens est au milieu de la ville, sur un terrain légèrement surélevé  

Photo n° 1/5
© Sanaa/ImreyCulbert/Catherine Mosbach

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Le site du futur Louvre-Lens est au milieu de la ville, sur un terrain légèrement surélevé © Sanaa/ImreyCulbert/Catherine Mosbach

Le site du futur Louvre-Lens est au milieu de la ville, sur un terrain légèrement surélevé

Photo n° 1/5 - © Sanaa/ImreyCulbert/Catherine Mosbach / LE MONITEUR.FR

Le site du futur Louvre-Lens est au milieu de la ville, sur un terrain légèrement surélevé © Sanaa/ImreyCulbert/Catherine Mosbach

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Le projet du Louvre Lens

La construction de l’antenne du musée du Louvre à Lens (62) trouve un second souffle avec la décision des élus du Conseil régional Nord-Pas-de-Calais d’augmenter leur budget de 23 millions d’euros pour ces bâtiments en enfilade conçus par l’agence Sanaa.

L’enveloppe globale est ainsi portée à 150 millions d’euros. Il n’y a pas que le budget qui a été revu. "Un dispositif d’expertise renforcé a aidé à la simplification de la conception technique du bâtiment", selon la délibération des élus. Il faut dire que le projet de Sanaa, particulièrement complexe, a refroidi nombre d’entreprises lors de la remise des offres à l’automne dernier. Seul un groupement s’était porté candidat au gros œuvre étendu, et bien au dessus du prix, rendant le marché infructueux.
Concrètement, c’est la hauteur des façades vitrées (6,50 mètres) qui a posé problème aux entreprises. La hauteur maximum industrialisée de ces façades à haute performance thermique est de 6 mètres en raison du mode de fabrication des films de protection. La hauteur du bâtiment est donc abaissée de 50 cm dans le nouveau programme, et le lot façade sera certainement séparé du gros œuvre pour attirer les meilleurs spécialistes européens.
Le programme est maintenant de nouveau sur les rails. Les appels d’offres sont programmés pour le printemps avec une attribution des 16 lots avant l’été. Le chantier pourrait ainsi démarrer avant la fin de l’année pour une livraison début 2012. Un temps nécessaire pour que le territoire du bassin minier se prépare à l’arrivée de ce bâtiment au rayonnement international.
www.louvrelens.fr

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Naissance de l'association Euralens le 30 janvier dernier (photo : Région Nord-Pas-de-Calais)

FOCUS

Naissance Euralens pour dynamiser le territoire

Les élus et décideurs du Bassin minier se sont réunis quelques jours plus tôt, le 30 janvier à Lens, pour créer l'association Euralens. "Comme avec Euralille lors de l'arrivée du TGV, Euralens indique que nous traitons avec sérieux l'arrivée du plus grand musée du monde dans cette agglomération de 500.000 habitants", a introduit Daniel Percheron, président du Conseil régional Nord-Pas-de-Calais, en charge de la construction du bâtiment.
Cette association, qui "préfigure la future structure d'aménagement", aura trois axes de travail. Les tramways de l'arrondissement de Lens prévus par les deux agglomérations de Lens-Liévin et de Hénin-Carvin. L'urbanisme, centré sur les cités minières, dont il faudra inventer une centralité. Et enfin le lien avec Lille, et son nœud ferroviaire européen. Comme pour lier son destin à la métropole nordiste, la mission Bassin minier, en charge des moyens techniques, a choisi Jean-Louis Subileau, directeur de la Saem Euralille, pour diriger Euralens.

Maxime Bitter (bureau de Lille) | Source LE MONITEUR HEBDO

 

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