Dix dossiers à suivre – Infrastructures : démarrage des grands travaux : l’arbre qui cache la forêt ? (2/10)

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10 dossiers pour 2012

En 2012, deux grands projets vont entrer en production : les LGV Bretagne-Pays de la Loire (Le Mans-Rennes) et Sud Europe Atlantique (Tours-Bordeaux). Des décisions sont attendues sur le contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier, le contournement routier ouest de Strasbourg (A355), la liaison L2 à Marseille, le projet de canal à grand gabarit Seine-Nord Europe (dialogue compétitif engagé pour le contrat de partenariat) ou encore la Route du littoral à La Réunion dont le protocole de financement a été signé courant décembre. Mais beaucoup de questions restent en suspens, notamment du fait des finances exsangues. L’Agence de financement des infrastructures de transport en France (Afitf) dispose d’un budget de 2,12 milliards d’euros mais ne bénéficiera pas de la taxe poids lourds avant juin 2013. Quant au fonds commun de titrisation pour le financement de grands projets en PPP, il a besoin d’investisseurs dont la frilosité actuelle n’est plus à démontrer. Enfin, le Schéma national des infrastructures de transports attend une décision du Conseil économique, social et environnemental, afin de hiérarchiser les projets avant d’être présenté au Parlement. Mais la présidentielle devrait rebattre les cartes, d’autant que l’évocation de son abandon n’est plus taboue.

Et aussi...

Des chantiers de transports collectifs en site propre (TSCP) devraient débuter cette année. Pour le tramway, seront lancés, par exemple, la ligne Garonne à Toulouse, la ligne E à Grenoble, les prolongements du réseau de Tours et des lignes T1 et T2 de l’agglomération lyonnaise…