La modernisation du Stade Vélodrome de Marseille sera financée avec l’aide d’investisseurs privés

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Le stade Vélodrome à Marseille

L'agrandissement (70.000 places, contre 60.000 aujourd'hui) et la couverture totale du stade fétiche de l'OM seront en grande partie financés par des capitaux privés. Le conseil municipal a, en effet, décidé de lancer dans les prochains mois une procédure de partenariat avec des investisseurs et des constructeurs pour réaliser les travaux de reconfiguration de l'enceinte du boulevard Michelet. La participation de la ville et des autres collectivités (communauté urbaine, département, région et Etat) devant servir de « variable d'ajustement », selon Yves Moraine, président UMP du groupe « majorité municipale ». En échange de leur implication financière dans le tour de table, dont le montant total est évalué à 150 millions d'euros, les opérateurs privés pourront bénéficier de « droits à bâtir » sur les abords du stade. Les projets d'aménagement et de construction, qui devront être approuvés par les élus, devraient concerner la réalisation de plusieurs bâtiments sur les terrains situés à l'arrière de la tribune Gustave-Ganay. Deux hôtels 3 et 4 étoiles, des bureaux, des logements, des commerces et quelques équipements publics sont envisagés sur cet espace. En revanche, le parvis du stade restera en l'état. Le texte adopté par les conseillers municipaux prévoit également que la gestion du Stade Vélodrome -qui ne sera pas débaptisé- demeurera une prérogative de la ville. Cette dernière devrait toutefois augmenter le montant de la redevance annuelle que lui verse l'Olympique de Marseille pour utiliser le complexe sportif.