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Jean-Paul Huchon lance son plan pour les transports d’Ile-de-France sans l’Etat

AP | 30/03/2009 | 14:37 | Transport et infrastructures

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Jean Paul Huchon

Le plan de mobilisation du président de la région Ile-de-France s’élève à 18 milliards d’euros.

Le président PS du conseil régional d'Ile-de-France Jean-Paul Huchon a annoncé lundi 30 mars au cours d'une conférence de presse son intention de lancer son plan de mobilisation de 18 milliards d'euros pour les transports en Ile-de-France, avec les conseils généraux de la région, "sans l'Etat". Une décision prise "avec les présidents de conseils généraux" qui signifie concrètement que la région va lancer son projet "sans les recettes fiscales nouvelles" de 4,5 milliards d'euros que Jean-Paul Huchon avait réclamées à l'Etat en juin dernier pour l'aider à financer son plan de 18 milliards.

Arc Express

M. Huchon avait demandé une hausse du versement transport payé par les entreprises, un abondement du fonds d'aménagement de la région Ile-de-France et une taxation des plus-values immobilières. "Cette décision n'a pas été simple à prendre. Mais nous avons pris toutes nos responsabilités. On arrête de jouer au jeu de cache-cache. On y va. On lance Arc Express (projet de rocade ferroviaire en banlieue). On met fin au scandale de la ligne 13, on lance des projets attendus avec impatience par les usagers franciliens", a déclaré M. Huchon. Ainsi le premier tronçon d'Arc Express pourrait être mis en place "entre 2014 et 2017" a-t-il affirmé.

Contre Christian Blanc

Egratignant au passage le projet qualifié de "pharaonique" de métro enterré (130 km, 15 à 20 milliards d'euros, 12 ans de réalisation) de Christian Blanc, secrétaire d'Etat à la Région-capitale, Jean-Paul Huchon a mis en avant tous les chantiers en cours, dont "cinq nouvelles lignes de tramway d'ici quatre ans", les améliorations du matériel roulant (nouvelles rames à deux étages du RER A mi-2010, nouveau train Francilien avant fin 2009) et souligné que "si l'Etat n'accompagne pas le projet", la région "sera obligée d'allonger le phasage" des opérations, qui devaient s'étaler jusqu'en 2020, de "quatre à cinq ans".
Enfin, reprochant à l'Etat son "silence" et en particulier à M. Blanc de "faire traîner les choses", alors que la région travaille depuis plusieurs mois avec les services de Jean-Louis Borloo, ministre de tutelle de M. Blanc, sur le projet, Jean-Paul Huchon a annoncé qu'il allait demander un rendez-vous à Nicolas Sarkozy avec tous les présidents de conseils généraux.