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Intermat 2009 : les entrepreneurs au rendez-vous
Michel Roche, Matériels et Chantiers | 28/04/2009 | 15:27 | Industrie/Négoce
Le deuxième salon mondial, qui s’est tenu en pleine dépression du secteur des matériels, a quand même réuni la plus grande partie de l’offre. Les clients, moins nombreux que lors de la précédente édition, sont venus au rendez-vous.
Ce n'était pas gagné d'avance : "Nous sommes venus peu optimistes" confie un exposant. Le premier jour a été très calme, suscitant des commentaires déprimés de nombres d'exposants, et justifié les commentaires des états-majors des grands industriels absents (Terex, Manitou, etc.), venus, malgré tout, prendre la température du marché. Mais dès le deuxième jour les visiteurs se sont rendus en nombre croissant à Intermat 2009.
L'organisateur donne une estimation provisoire des visites, entre 180 000 et 200 000, alors que 209 000 visiteurs s'étaient rendus à la dernière édition. Si les avis des exposants peuvent être divergents, nombre d'entre eux s'affirment satisfaits, comme le loueur Loxam, et même très satisfaits : "Nous avons fait le meilleur Intermat depuis 1997", confie Claude Boulet, le directeur de Bell France qui a vendu des tombereaux articulés en Allemagne et en Algérie. Chez Merlo on a vu surtout des distributeurs, dit Paolo Peretti, le directeur export du constructeur italien. "Il fallait que nous soyons ici, affirme justement Eric Etchart, le président de Manitowoc Crane Group. Nous devions montrer à nos distributeurs et à nos clients que nous sommes avec eux dans cette période difficile". Un argument que reprend Maryvonne Lanoë, commissaire général d'Intermat, qui ajoute : "Même si le redémarrage n'est pas encore là, Intermat a donné la possibilité aux exposants et à leurs clients, de l'accompagner".
Qualité
L'avis le plus répandu est que la qualité du visitorat a compensé la baisse de fréquentation. "Nos clients entrepreneurs ont du travail", constate Patrick Renard le directeur de marketing de Mecalac. Il leur reste à investir à nouveau.
Cette édition d'Intermat a permis de prendre connaissance d'un nombre appréciable de nouveautés techniques, étant entendu que les constructeurs seront amenés à modifier leurs modèles plutôt l'année prochaine, pour adapter les moteurs à la nouvelle réglementation, applicable le 1er janvier 2011. Les principaux opérateurs du secteur, motoristes indépendants, constructeurs et filiales de constructeurs ont présenté leurs solutions pour ces nouvelles machines. La présence massive des constructeurs chinois fut très remarquée, plus que leur aptitude à répondre aux questions de leurs visiteurs.